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爬坡过坎攀高端——来自中国制造业一线的调研报告之一

在约定的回扣之外,许洪元多次向李某甲索要财物人民币26万元、美元9万元,多次收受李某甲财物人民币22万元。

改革开放40年,中国制造也在不断给自己“添个零”。1978年,中国的经济总量是日本的三分之一;如今中国是世界第二大经济体。1980年,中国制造业增加值占全球比重仅为1.5%;2017年这一比重上升至25%,大体相当于美德日三国的总和。1984年,我国首次发布《国民经济行业分类和代码》,工业行业中仅有化工、机械、食品、纺织等13个大类行业;如今,我国制造业覆盖了国际标准行业中制造业大类所涉及的24个行业组、71个行业和137个子行业,成为全球制造业体系最为完整的国家。

改革开放40年来,中国制造完成了脱胎换骨的转型升级。1980年,中国制造业增加值占全球比重仅为1.5%,2017年这一比重上升至25%。中国制造已连续9年保持世界规模第一,形成了全球最完整的制造业体系。

设计、制造、试验,又是一个艰苦卓绝的11年,在2012年,液氧煤油发动机终于通过了验收。

“在马英九竞选台湾领导人的时候,还把‘台独’作为一个选项。那时候,任何台湾的政治家还不敢谈统一,一谈就高压线“死定了”。而去年,蔡英文当选后,像蔡这样的人都不敢谈“台独”,谁谈“台独”谁就死定了,反而谈统一的声音越来越多。以前谈“统一”是禁区,现在谈“台独”是禁区,这是第一个非常大的转变。

当记者走进发动机半消声室时,顿时感觉世界安静了。吉利集团副总裁杨学良介绍说,“这个房间的噪音只有17分贝,发动机有一点声音都能听到。我们要通过各种测试,让吉利发动机的噪音保持在36分贝以内,达到国际先进水平”。

11月28日,是朱小贞和三个孩子出殡的日子,悲伤的丈夫、父亲林生斌在火化的时候,每人提取了一小块骨灰,做成手链,作为生命永恒的纪念。

新华社利雅得8月6日电(记者王波)赴沙特阿拉伯麦加参加2018年朝觐的中国穆斯林6日已全部抵达麦加,准备迎接正朝的到来。

黄之锋日前在脸谱发文称,“香港的二次前途问题,必须正式摆在国际谈判桌上讨论”,他还称,发帖时他身在纽约,“准备开展美加之行”,包括到纽约、多伦多等几个院校“巡回演说”,“希望此行是推动港人自决晋身国际政治议程第一步,香港人能在我城前途问题上占一席位,最终享有国际法下的自决权利”。自我陶醉式的“港独”梦呓,已可反映出此人之不知天高地厚。

新工业革命兴起带来了全球制造业发展模式的变革,中国制造正处于新的关键时期,面临新的发展机遇。新一代信息技术与制造业深度融合,共享经济、协同制造、智能网联汽车、虚拟现实等新业态新模式新产品新产业层出不穷。智能制造贯穿于设计、生产、管理、服务等各个环节,深刻影响生产组织方式和发展模式,成为制造业发展的大趋势。

7月5日,在沪东中华造船(集团)有限公司,一艘总舱容为17.4万立方米的大型液化天然气运输船已经完工、等待交付。它将和此前交付的18艘姐妹船舶一起,穿梭于世界主要气源地和中国沿海城市。大型液化天然气运输船因其设备复杂,技术要求高,被誉为造船业“皇冠上的明珠”。中国制造的大型液化天然气运输船乘风破浪的背后,是多年的磨砺和投入,是对一个个技术指标和建造方案的反复捶打。

三是着力夯实乡村振兴水利基础。大力发展高效节水灌溉,加快推进灌区节水改造和现代化建设,加强小型农田水利工程提质达标建设,巩固提升农村饮水安全工程建设成果,抓好农村水系河塘综合治理,夯实农业农村现代化基础。大力推进水利精准扶贫,抓好行业扶贫、定点扶贫、片区联系、对口支援和老区建设等水利工作,促进贫困地区如期实现脱贫目标。

采访宁波杭州湾吉利汽车研发中心时,新能源零部件试验室、电子电气实验室、材料实验室、排放试验室……一路走来,让记者目不暇接。

尼日利亚总统布哈里在赴华参加本次峰会前接受新华社记者采访时表示,除了经济政策,尼日利亚还希望借鉴中国的反腐经验。他说,打击腐败是尼日利亚政府的重点承诺之一,中国正在这个领域取得很大进展,“秩序和纪律已经融入中国人的生活,这让我很钦佩”。

20年来,整个云南的花卉种植面积从2.6万亩发展至目前的171万亩,增长了66倍;而云南花卉总产值从4.7亿元增长到了525.9亿元,增长了112倍。

作为中国援助及投资相关基建项目的对象国,项目效果如何、是否形成经济助益显然还是这些国家自身最有发言权。汤加认为正是中国的投资带来了该国的经济增长,这一看法与身处同一地区的萨摩亚、斐济等多个国家高度一致。萨摩亚总理兼外交部长图伊拉埃帕彼时表示,对中国长期以来对萨摩亚提供发展援助表示诚挚感谢,中国为萨摩亚提供了澳大利亚所不能提供的援助。《斐济太阳报》也在对澳言论发出不满的同时表示,斐济人民对中国在当地的发展项目心存感激。

使馆提示,泰国车辆右舵左行,与国内驾驶习惯相反,过马路时务必小心。“摩的”和“嘟嘟车”虽快捷方便,但缺乏必要安全保护,应谨慎乘坐。如选择出租车,应事先确认打表计费,记下车牌和司机执照号码,乘坐过程中看好随身物品。

1992年至1998年,中国制造的产能迅速提升,满足老百姓吃穿用的制造行业已能满足基本消费需求,以食品、服装、家电产业发展最为突出。1998年,中国提出制造企业要转型升级,汽车成为消费新需求,也因此成为要重点发展的行业。于是,中国制造业开始由服装、饮料、家电为主的轻工业向重工业转型。

我们也应正视,中国制造长期并仍处于产业链和价值链的中低端。正如工信部部长苗圩所言,制造业正重新成为全球竞争的焦点。而随着国情、世情的新变化,中国制造业已经站到了“由大变强”新的历史起点上,要巩固和发展既有优势,加速实现转型升级,加快迈向全球价值链中高端,打造国际竞争新优势。

“改革开放以来,我国制造业经过几十年的持续快速发展,建成了门类齐全、独立完整的制造体系,规模跃居世界第一,创新能力不断增强,支撑我国实现了从贫穷落后的农业国到具有全球影响力的经济大国的转变。”苗圩说。

在审理中,马长国表示自愿认罪。其辩护人称,马长国贪污罪有自首情节,全部退赃,认罪悔罪,建议对其从轻处罚。

9月29日,中国外交部发言人陆慷对巴特图勒嘎表示感谢。陆慷说,巴特图勒嘎表示,发展互利合作完全符合两国人民的利益;蒙古国愿意在尊重彼此核心利益的原则基础上发展两国的全面战略伙伴关系。巴特图勒嘎还感谢中国向蒙古国提供援助和优惠贷款。蒙古国总统的网站上则没有提到这个消息。

从易到难的优化调整

从大到强的未来之路

贺化表示,2012年以来,中国专利奖评选共选出100件中国专利金奖,上至航空航天,下至衣食住行,这些产品以令人惊艳的市场表现证明了其蕴含的知识产权价值,实现新增销售额6221亿元,新增利润1317亿元,知识产权对经济发展的贡献度越来越高。

从无到有的艰难起步

“2018年,经济社会发展的主要预期目标较好完成,三大攻坚战开局良好,供给侧结构性改革深入推进,改革开放力度加大,人民生活持续改善。”国家统计局局长宁吉喆在当天举行的国新办发布会上说。

二孩政策放开了,大家也都很担心,如果叠加之前的单独两政策,因为毕竟他们之间间隔只有两年,所以大家很担心,如果大家都堆积到猴年,会不会出现人口的爆发性的增长?

7日《纽约时报》网站报道,截至2017年底,在舆论广泛关注的15起警察枪杀非洲裔案件中,只有一名警察被判入狱。

据台湾《风传媒》报道,由台退伍军人组成的反年金改革团体“八百壮士”,因不满台行政机构将提出的军人年改方案,14日上午前往凯达格兰大道进行抗议。14日下午,刚刚结束大陆行程的洪秀柱刚下飞机,便自松山机场赶赴现场,探望、声援“八百壮士”。

记者一路调研采访看到,重视研发投入和掌握创新技术已经成为制造企业的共识。吉利汽车研究总院副院长沈子瑜回忆,2010年,吉利以18亿美元的价格收购了沃尔沃,资金因此好几年都非常紧张,但企业研发投入却一直占到市场销售规模的10%以上。

金永祥指出,政策出台的目的并非封杀PPP项目,而是为了让PPP发展更加规范、更可持续。从PPP市场总体情况来看,随着清库的结束和银行放贷的恢复,二季度可能会逐渐恢复,真正恢复到去年的水平可能要到下半年。未来市场将回归理性,央企仍将占主导。

改革开放40年,中国创新投入不断增加。1978年,我国研发经费支出为52.89亿元;2017年上升为1.75万亿元,居世界第二位,占GDP比重达2.12%,研发经费投入强度达到中等发达国家水平。在此驱动下,中国制造企业创新能力不断增强,创新成果不断涌现,大飞机、量子通信、海洋工程装备等取得重大技术突破。

统计数据表明,改革开放40年来,代表消费升级的主要制造业产品产量快速增长,1978年至2016年,汽车和集成电路产量分别增长了188.1倍和4429倍。同时,中国制造由劳动密集型产业为主向资本、技术密集型产业为主转变。2017年,我国机械工业占比不断提高,其中发展最快的行业是电子、仪器仪表、汽车、医药、专用设备、通用设备、电气机械等。

买机票搭个专车接送,订酒店搭个SPA放松……捆绑搭售问题由来已久,这在OTA(在线旅行社)等生活服务电商平台上尤为普遍。一般的套路是,一些电子商务经营者在销售商品或提供服务时,采取使用很小的字号、默认勾选等方式,使消费者在不知情、难察觉的情况下,出让一些权利或者被捆绑搭售。

从这个角度上说,在城市人才争夺战的当下,成都拿出建设“美丽宜居公园城市”的决心,其背后折射出的是这座城市的发展雄心。

昨日(9月19日),市场星报、安徽财经网、掌中安徽记者从合肥税务部门获悉,中秋佳节将至,单位向职工发放的月饼这些福利也需要按照价值缴纳个人所得税,若发放的“月饼+工资”价值总额在减去“三险一金”之后不到3500元,才被免税。

从这里,我们可以看出中国制造发展的清晰脉络。改革开放初期,我国发挥劳动力、土地、原材料等要素资源的成本比较优势,积极承接全球制造业转移,从最初的低端加工制造起步,靠低价取胜。改革开放20年后,中国制造加快转型升级,开始追求品牌和质量,向着对技术和资金要求更高的领域迈进。

我们也清晰地看到,中国制造业发展仍有一些长期性、结构性问题亟待解决。40年的发展过程中,“以市场换技术”的策略固然推动了技术水平提升,但部分行业并没有达到预期效果。中国制造的自主创新特别是原始创新能力仍然不强,科技成果转化效率不高,基础研究经费支出占研发支出的比重仅为4%至5%,远低于发达国家20%左右的平均水平。同时,制造业领域的供给侧结构性矛盾不断凸显。低端产能过剩和高端产品依赖进口并存,不能适应消费升级需要;要素成本价格不断上涨,制度性交易成本偏高,企业生产经营压力日益加大。

已经提前退休多年的水利局员工王永福接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时表示,当年没退休的时候,每月的收入不过4000多元,提前退休后的养老金虽然只有3000元左右,但有个单位返聘了他,每月的工资也有2500元,“关键是自由了,同时,随着基本养老金多年的连涨,我的养老金已经远远超过当时在职员工的工资。”王永福称,当年提前退休的名额只有两个。

“万向造整车是为了保证零部件做得更好。可以说,目前全世界在北美生产的车,每两辆会有一辆用到万向的汽车零部件。”万向集团董事长鲁伟鼎说。

中国制造可谓艰难起步。1978年,一位日本记者在重庆炼钢厂采访时发现,这家年产30万吨原钢的工厂使用的机械设备全都是20世纪50年代之前的,其中竟然还有一台140多年前英国制造的蒸汽式轧钢机。

正视现实方能明确目标。改革开放已然40年,全球经济早已成为互联互通的共同体。中国制造要用好全球市场和资源,对内对外同步开放,加快转型升级、创新发展、提质增效,从价值链中低端向高端攀升,实现由大到强的根本转变。发展才是硬道理,我们对中国制造业未来充满信心。(记者黄鑫)

在万向集团的展厅里摆放着一辆线形优美的豪华混合动力跑车“卡玛”,车顶的太阳能顶板,在全天充电后可以续航1.5英里。据了解,这款车已在北美交付。

1980年后,改革开放通过吸引外资进入,让中国汽车工业在资金、技术极度匮乏的困境下,打通了一条生路,也让中国制造企业看到了新的方向。1997年前后,单是浙江和江苏就有8家以上的民营企业提出了造车战略,而这与当时改革开放的大时代背景是分不开的。

万向集团的发展历程是改革开放40年来中国制造发展的缩影。因为改革开放,民营企业与国有企业一起走到了舞台中央,万向得以异军突起,从承接低端的加工制造业迅速起步;因为改革开放,中国大力发展对外贸易,万向得以早在1984年就主动出口,倒逼自己提升汽车零部件产品质量;因为改革开放,中国经济整体积极向上,万向得以形成了整车制造产业链,并不断实现“奋斗十年添个零”发展目标。

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