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经济日报:汽车消费增速下滑 限购政策不可忽视

新华社长沙11月3日电(记者周楠、段羡菊)在外漂泊了20年的张后芳,今年终于决定留在家里。站在高高的茶山上,俯瞰这个湘西的小山村,感到陌生又熟悉。

汽车业是国民经济重要支柱产业,也是城乡居民消费“大件”,在拉动国内消费中具有龙头地位,也承载着人们对美好生活的向往。汽车产业的进化与强壮,需要消费来支撑。如何在松绑汽车“限购令”的同时,不断改善汽车行驶的道路条件,提高城市交通管理水平,考验着各级政府的能力

河流大野犹嫌束,山入潼关不解平。今天的学生就是未来实现中华民族伟大复兴中国梦的主力军,广大教师就是打造这支中华民族“梦之队”的筑梦人。新时代为高质量人才提供了最为广阔的历史舞台,肩负育人育才重任的教育事业正迎来改革发展的新机遇。(作者:刘亮)

我国汽车消费增速之所以下滑,虽有车市本身基数已高、国内购置税优惠政策退出等原因,但部分城市的限购政策也是不可忽视的因素。中国汽车工业协会数据显示,目前8座汽车限购城市至少抑制了200万辆的消费刚需,约占年销量的7%左右。同时,一些城市参与燃油车摇号人数屡创新高,甚至排队等待新能源车指标的人数也不断增多,凸显出购车需求之强劲,但却没资格购车,这很值得深思。

NSA的文件显示:“我们的许多目标使用华为制造的产品来通信。我们希望确保了解如何利用这些产品的漏洞。”NSA希望能入侵全球范围内其感兴趣的网络。

在城市发展过程中,交通拥堵现象是个世界性难题,应更新思维,采取法律、技术、经济等综合手段,创造性地解决拥堵问题。

汽车业是国民经济重要支柱产业,也是城乡居民消费“大件”,在拉动国内消费中具有龙头地位。2018年我国社会消费品零售总额380987亿元,其中汽车类38948亿元,占比达到10.22%。然而,由于我国汽车销量出现了28年来首次负增长,汽车消费减速,拖累了社会消费品零售总额增速回落0.8个百分点,成为当年消费增速下滑的主要原因。

对于认罪认罚案件,人民法院依法作出判决时,一般应当采纳人民检察院指控的罪名和量刑建议,但有下列情形的除外:

新闻:对于那些一时冲动想要离婚的夫妻,法院正设法让他们冷静一下。近日,最高法发文规定,人民法院审理离婚案件,经双方当事人同意,可以设置不超过3个月的冷静期。冷静期内,人民法院可以根据案件情况开展调解、家事调查、心理疏导等工作。冷静期结束,人民法院应通知双方当事人。也就是说,在最长3个月的时间内,法院暂不作出判决,一切等冷静期过后再说。(新闻来源:新京报)

中新网南京12月13日题:南京大屠杀幸存者夏淑琴:余生继续传递真相

汽车是人类工业文明和社会进步的重要标志,承载着人们对美好生活的向往。城市拥堵治理和交通管理水平的不断提升,意味着城市合理的汽车容量值将有所提高,无车家庭的刚需应得到一定关照。汽车产业的进化与强壮,也需要消费来支撑。如何在松绑汽车“限购令”的同时,不断改善汽车行驶的道路条件,提高城市交通管理水平,考验着各级政府的能力。

记者从督察组获悉,下塞湖矮围长期顶风违法建设,开展非法养殖,对洞庭湖局部区域生态环境和行洪安全造成严重影响,群众对于清拆不力反映强烈。

“深夜食堂”特色餐饮街区和特色商圈项目由投资主体自主申报,需符合城市功能定位和城市规划,特色元素较为显著,具有较好的业态结构、社会效益和经济效益。

一方面,要借助新技术大力发展智慧交通。随着GPS定位技术、物联网、云计算、大数据、移动互联网等新一代信息技术快速发展,各地智慧城市建设提速,用新的技术手段加强对交通出行状况的监测、分析和预判,完善集指挥调度、车辆管理、信息发布于一体的城市智能交通管理系统,不仅能够缓解城市拥堵,而且还能提供精细化、个性化的交通服务,为汽车行驶创造更好条件。

另一方面,要引导全社会降低小汽车使用强度。调查显示,在北京低于5公里的出行中,小汽车占到40%;工作日每辆小汽车平均行驶41.5公里,高于世界同等城市小汽车使用强度。因此,有必要探索制定公众参与感强、富有吸引力的小汽车停驶相关政策;在供需失衡、交通压力大的区域或者路段,探索实施小汽车分区域、分时段、分路段通行的经济调控措施,引导降低小汽车出行总量,推动公交、地铁等绿色出行。

一个月后,济南的“空气质量”排名全国垫底的报道再度被摆放到主政官员的案头。11月15日,济南市委召开常委扩大会议,专门研究近期大气污染防治工作。会上,济南市委书记王文涛再提“壮士断腕”:“做我们能做的事,做能快做的事,以‘壮士断腕’的决心和勇气推动全市环境空气质量尽快实现明显改善。”

广州、深圳近日宣布,调整中小客车、小汽车增量指标配置额度。从2019年6月至2020年12月份,广州将增加10万个指标,深圳将增加8万个指标。这一“松绑令”引发人们对更多城市放开限购的期待。

目前,国内有北京、上海、广州等8座城市和海南省实行汽车限购政策,其出发点主要是为了破解城市交通拥堵难题。不过,从各地具体实践来看,有的城市通过实施汽车摇号政策,表面上是减少了本地区上牌车辆增量,但大量外地车牌的涌入,导致城市实际汽车使用总量和强度反而有所增加,交通拥堵问题并未得到有效缓解。同时,由于车牌资源稀缺,滋生出大量车牌租借和买卖等非法交易,饱受社会诟病。

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